如出一轍——當天的迪士尼看今天的高鐵

1999年，政府就興建迪士尼，他們作了一些預測：

「就第一期計劃而言，在二零零五年(即第一年)開幕時估計入場人數為520萬……預計入場人數會逐漸增加，每年增幅約為4.7%」¹

「除了以上估計的量化經濟效益外，預料主題公園還會帶來可觀的不可量化利益。主題公園毫無疑問可提高香港作為國際都會的形象，尤其是鞏固香港作為亞洲主要旅遊中心的地位。」²

「根據基準預測，我們的回報會高於投資大型商業基建計劃的基準(即10%)」³

「主題公園計劃有相當大的上升潛力，因為我們與迪士尼公司同意在基準預測內，對入場人數作出保守的預測；事實上，許多評論員現時都認為，入場人數很易高於預測。至於下跌潛力，明顯地，該計劃在營運期內只有遇到嚴重逆境，才會使我們的回報縮減至低於資本成本。」⁴

對，政府說入場人數第一年就有520萬人了；

對，政府也說投資迪士尼的回報將會很高；

對，政府當年說他們的預算是很保守的，而且那時有很多評論員認為，入場人數很易高於預測的；

對，政府當年說還迪士尼會帶來可觀的不可量化利益……

結果是：「香港迪士尼樂園去年度(08-09)……淨虧損錄得13.15億元」、「由2008年10月至去年10月，樂園入場人數達到460萬人次」⁵

噢，早陣子政府好像說有個什麼鐵路，保守地預算，客量也會有每天99,000人次，政府又請市民相信這鐵路營運後能夠收支平衡，更說這鐵路將來還會帶來可觀的不可量化利益。還不只這樣，很多評論員都跑了出來說，政府的預測非常保守，將來達標是沒難度的。

聽過政府及評論員的美好預測後，我對香港前景充滿信心，高興得哭了起來。